ДТП во дворе

Обычное дело: выходите утром из дома, приближаетесь к автомобилю и видите повреждения, которых вчера точно не было. Хорошо, когда виновник повреждений — добропорядочный гражданин и оставил записку с извинениями и номером телефона. Но, к сожалению, это редкость. О том, как поступить, когда в ваше отсутствие автомобиль был повреждён на парковке, а виновник неизвестен, aif.ru рассказал член Ассоциации юристов России (АЮР), заместитель председателя Общества защиты прав автомобилистов (ОСА) Алексей Румянцев.

Сначала нужно понять — это ДТП или хулиганство. От этого зависит, кого вызывать на место происшествия: сотрудников ГИБДД или участкового.

• Если понятно, что повреждения появились от столкновения с другим автомобилем — это дорожно-транспортное происшествие. Так может случиться, например, когда кто-то не аккуратно разворачивался, парковался или выезжал с соседнего с вашей машиной места. Вызываем ГИБДД.

• Если автомобиль поцарапан каким-то предметом (гвоздь, нож, ключ), на него что-то скинули из окна, пнули ногой или ударили рукой — это хулиганство. Действия, не связанные с контактом с другим транспортным средством, квалифицируются как умышленный вред имуществу. Обращаемся за помощью к участковому.

• После составления протокола оформляется постановление о возбуждении дела в отношении виновника, который скрылся с места ДТП. Затем документы отправляются в группу дознания. Если ГИБДД находит виновника, то участники происшествия вызываются для вынесения решения. В случае несогласия его можно оспорить в суде.

Хорошо, если получится найти свидетелей происшествия и/или записи с видеокамер. Под видеокамерами можно рассматривать в том числе и записи с видеорегистраторов, припаркованных рядом автомобилей, а также камер наружного наблюдения на ближайших зданиях. Такие «улики» могут значительно облегчить поиски виновника.

Если по какой-то причине копию видеозаписи не выдают, сообщите об этом сотруднику полиции, который занимается этим делом: он сделает официальный запрос о предоставлении материалов.

Если виновник ДТП не найден, то обратиться в страховую компанию для возмещения убытка по полису ОСАГО не получится. Однако если автомобиль застрахован добровольно, то отремонтировать повреждение можно по полису КАСКО. Действия те же: фиксируете ДТП и обращаетесь в страховую компанию со справками из полиции. Правда в таком случае есть риск того, что стоимость полиса в следующем году вырастет.

Сегодня дорожно-транспортное происшествие – это достаточно распространенное явление, которое может произойти где угодно: на оживленной трассе, на перекрестке, на пешеходном переходе и даже во дворе.

Как известно, после аварии автомобилист обращается в страховую компанию с целью получения компенсации на восстановление транспортного средства. Однако, существует ряд требований и регламентируемых ситуаций, при которых страховщик может на вполне законных основаниях отказать клиенту в выплате по полису.

А является ли страховым случаем ДТП во дворе по ОСАГО?

Понятие страхового случая и ДТП

Является ли ДТП, совершенное во дворе или на автостоянке, страховым случаем? Наверняка этим вопросом интересуются многие автовладельцы.

Если автомобилист сдавал назад и не заметил авто или же аварийная ситуация произошла по какой-либо другой причине, следует осуществлять стандартные действия, положенные при возникновении ДП. При этом стоит помнить, что аварийная ситуация во дворе – это стандартный случай. И такой прецедент подпадает под действия тех же нормативно-правовых документов что и остальные дорожные происшествия.

Понятие ДТП подробно раскрывается в пункте 1.2 правил дорожного движения. Под дорожно-транспортным происшествием понимается событие, возникшее при передвижении ТС, в результате которого был причинен материальный ущерб чему-либо или же пострадали люди (водители, пешеходы).

При этом существует закрепленный на законодательном уровне перечень основным признаков дорожного происшествия:

1. Дорожное происшествие возникает в результате перемещения ТС. К примеру, если водитель совершил наезд на пешехода. Но при этом, если пешеход самолично упал на стоящую машину, то такое ДТП на парковке не может являться инцидентом, за которое полагается страховая выплата.
2. ДТП является только то событие, в котором принимало участие транспортное средство (машина, мотоцикл, квадроцикл и прочий транспортный агрегат).

Аварией не является дорожно-транспортное происшествие, совершенное двумя автомобилями, которые не совершали движения. Кроме того, если ни на одном ТС нет повреждений, например, только стерлась пыль, то такое ДТП на парковке нельзя отнести к страховому случаю. Если при таком инциденте будет вызван инспектор ГИБДД, то он может на законных основаниях оштрафовать обоих автомобилистов.

Если же в результате столкновения были получены серьезные повреждения, то не имеет значения, стоянка это или же дорожное полотно, такой случай будет рассматриваться как полноценное дорожно-транспортное происшествие.

В такой ситуации необходимо составить схему аварии и совершить все остальные обязательные в подобной ситуации действия.

Как бы не развивались события после дорожного происшествия, его участники не должны совершать попытки оставления места аварии. В противном случае такие действия будут расцениваться сотрудниками ГИБДД как сокрытие от правоохранительных органов, за что беглец может быть очень серьезно наказан, вплоть до изъятия водительского удостоверения.

Кроме этого крайне нежелательно перемещать ТС в сторону с места ДТП. Это может не самым лучшим образом отразиться на установлении виновной в происшествии стороны.

Как видим, чтобы ответить на вопрос, является ли страховым случаем ДТП во дворе по ОСАГО, необходимо рассматривать каждый отдельный случай в индивидуальном порядке.

Что делать и кого вызывать?

При наступлении дорожно-транспортного происшествия автомобилист должен следовать обязательному ряду действий, регламентируемым пунктом 2.5 ПДД:

1. В первую очередь участник аварии должен остановиться, включить аварийную сигнализацию и ни в коем случае не перемещать транспортное средство, равно как и любые другие предметы, причастные к прецеденту, с места ДТП. Также необходимо выставить за 10 метров до места происшествия знак аварийной остановки.
2. При наличии пострадавших необходимо оказать первую медицинскую помощь и вызвать неотложку. В случае необходимости вызываем МЧС, пожарную, полицию.
3. Если в результате ДТП на дороге образовалась большая пробка, то необходимо максимальное емко зафиксировать (на фото, а лучше видеокамеру) все предметы и обстановку на месте аварии. И только после этого, с целью освобождения проезжей части, можно перемещать автотранспорт.
4. После этого необходимо собрать показания очевидцев, зафиксировать их контактные и личные данные.
5. По приезду сотрудников следует проконтролировать правильность составления схемы аварии и заполнения протокола. При наличии спорных вопросов обязательно ставим их на обсуждение, ведь от этого зависит, кого обвинят в провоцировании аварийной ситуации на дорожном полотне.
6. И по завершению процедуры фиксирования дорожно-транспортного происшествия не забываем обменяться контактными данными со вторым участником аварии.

При этом необходимо помнить и о том, что иногда можно зарегистрировать дорожно-транспортное происшествии и без помощи сотрудников Госавтоинспекции. В этом случае необходимо только составить схему ДТП и заполнить бланк Европротокола. На основании такого документа пострадавшая в результате аварийного прецедента сторона может на законных основаниях получить компенсацию по полису ОСАГО.

Схема ДТП во дворе.

При каких обстоятельствах можно обойтись без инспектора ГИБДД:

• в ДТП пострадало только 2 транспортных средства;
• нет пострадавших среди людей;
• оба водителя не имеют друг к другу претензий и готовы оформить на месте Европротокол;
• каждый водитель имеет при себе действующий полис ОСАГО;
• сумма причиненного ущерба не превышает отметки в 50000 рублей (для жителей Москвы и Санкт-Петербурга – это 400 тысяч рублей).

Если все эти требования соблюдаются, то участники ДТП на парковке могут поступить следующим образом:

• заполнить бланк Европротокола, составить схему аварии и направить документы в страховую компанию;
• виновная в ДТП сторона может на месте компенсировать ущерб пострадавшему, а стороны обменяются расписками о том, что никто не имеет претензий.

В каждой конкретной ситуации нужно в обязательно порядке брать во внимание большое количество различных нюансов. Именно на основании таких тонкостей принимается решение касаемо того, кто будет признан виновником аварии.

Поэтому необходимо помнить, что даже если визуальные повреждения по какой-либо причине отсутствуют, то не факт, что внутри машины нет дефектов.

В этом случае лучше обратиться за помощью к независимому эксперту. Ведь если эти подробности всплывут уже после выплаты компенсации, то страховки не хватит, чтобы в полном объеме отремонтировать авто.

Можно ли считать ДТП во дворе страховым случаем?

Страховым случаем, который подпадает под действие полиса ОСАГО, является авария, в результате которой:

• был причинен ущерб чужому имуществу;
• был причинен вред жизни и здоровью других участников дорожного движения.

При этом, на основании страховки ОСАГО производится выплата компенсации только лицу, которое пострадало в результате инцидента на дорожном полотне. Виновная в ДТП сторона, за неимением полиса КАСКО, должна собственными силами организовывать ремонт своего транспортного средства.

Именно поэтому если автомобилист имеет страховку ОСАГО, получение компенсационной выплаты от страховщика будет возможно лишь тогда, когда он – пострадавшая сторона.

Чтобы понять, относится ли то или иное происшествие к страховому случаю, страхователь должен максимально подробно ознакомиться с договором страхования. В силу того, что большинство страховщиков стараются всеми силами избежать осуществления положенных при ДП выплат, следует максимально скрупулезно изучить процедуру подачи всей необходимой документации, а также имеющиеся подводные камни.

Также можно прибегнуть к помощи квалифицированных автоюристов, которые как говорится на таких делах «собаку съели». Именно специалисты сориентируют автовладельца в том, что ему нужно делать чтобы получить положенные ему страховые выплаты.

Как быть, если виновник скрылся?

Оставление места ДТП является серьезным правонарушением действующего на территории нашего государства законодательства. Этот момент регламентируется правилами дорожного движения.

Полагаясь на соответствующую статью, за оставление места дорожно-транспортного происшествия предусматривается следующие меры наказания:

• изъятие водительского удостоверения на срок до полутора лет;
• административный арест сроком до 15 суток.

Если правонарушитель, спровоцировавший аварийную ситуацию во дворе, скрылся, то необходимо зафиксировать как можно больше данных о его транспортном средстве (номерной знак, цвет ТС, отличительные особенности и т.п.).

Все дальнейшие действия осуществляются согласно действующим правилам нормативно-правового регламента (ограждение места ДТП соответствующими аварийными знаками, вызов сотрудников ГИБДД, скорой, полиции и т.п.).

Как только на месте аварии появятся сотрудники Госавтоинспекции, нужно поставить их в известность о произошедшем, передать данные «беглеца» (при наличии таковых) и составить все необходимые документы и схемы. Здесь же можно допросить свидетелей, что поможет отстоять свою точку зрения при определении виновника дорожного происшествия.

Оставление места происшествия вовсе не означает, что беглец автоматически признается виновником ДТП. Его причастность к совершению правонарушения должна быть доказана согласно регламенту действующего законодательства. Но при этом он не освобождается от наказания за оставление места аварии.

Оформление ДТП во дворе

Как правило, при возникновении дорожного происшествия во дворе или на парковке размер причиненного вреда не очень велик. Поэтому наиболее оптимальным вариантом разрешения ситуации – это составление Европротокола. Но при этом каждый участник инцидента должен помнить, что сможет получить страховую выплату не более, чем 50 тысяч рублей.

Алгоритм оформления аварии во дворе имеет следующий вид:

1. Включаем аварийку, выставляем соответствующий знак.
2. Проводим предварительную оценку размера причиненного вреда.
3. Собираем контакты всех очевидцев.
4. Составляем схему ДТП.
5. Фиксируем место происшествия, повреждения авто на фото- или видеокамеру.
6. Заполняем Европротокол (если вы не знаете, как это делается, то в комплекте с протоколом должна быть инструкция).
7. Обращаемся в страховую фирму с целью получения компенсационной выплаты.

Если же страховщик отказывает вам в выплате, то необходимо поинтересоваться причиной такого решения. Не получив вразумительного ответа, вы имеете полное право пожаловаться на неправомерные действия страховой организации.

Для этого есть масса контролирующих органов:

• Российский Союз Автостраховщиков;
• Федеральная антимонопольная служба;
• прокуратура;
• Центральный Банк РФ;
• Федеральная служба по вопросам финансовых рынков;
• ну и, в конце концов, — суд.

Надеемся, эти советы помогут вам добиться справедливости, если вы стали участником ДТП во дворе. Удачи!

Водитель разыскивает шофера, который повредил его BMW и уехал. Свидетель утверждает, что виноват разгружавшийся грузовик. Но даже после предписания полиции записи с камер автомобилисту не выдают Читать в полной версии

Автомобилист из Москвы безуспешно добивается от одного из премиальных сетевых магазинов выдать ему записи с видеокамер наружного наблюдения. В их поле зрения должен был попасть момент ДТП, в котором, как предполагает водитель, приезжавший в магазин для разгрузки товаров грузовик сильно поцарапал его BMW, после чего скрылся.

Представители торговой точки в присутствии полицейского пообещали помочь водителю, но когда тот пришел с предписанием от ГИБДД, охранники неожиданно заявили, что записей в нужные даты не делалось. Вместе с юристами мы попытались разобраться, как действовать водителям при поиске виновников таких ДТП.

Что произошло у магазина

Москвич Игнат Калинин припарковал свой BMW 318 рядом с домом по адресу Ленинский проспект, 21 — в том же проезде, где находятся разгрузочные порталы магазина. Машина стояла там два дня, а 14 декабря 2019 г. автовладелец увидел, что у нее сильно повреждены задний бампер и крыло. Под ветровым стеклом оказалась записка от случайного свидетеля, где было написано, что иномарку повредил грузовик, оставлен контактный телефон, а также совет проверить записи с камер торговой точки, которые как раз покрывали зону проезда.

Как рассказал Autonews.ru сам Калинин, автомобиль у него застрахован по каско. Соответственно, он мог рассчитывать на выплату. Ремонт автовладелец оценил примерно в 70 тыс. рублей. Но по условиям договора, для получения компенсации нужно было установить виновника ДТП — страховая компания в дальнейшем будет требовать выплат уже от него. Водитель вызвал ГИБДД, дождался инспектора и вместе с ним отправился к руководству магазина. В службе безопасности подтвердили, что камеры действительно снимают нужный район, работают круглосуточно, а записи хранятся около 3 месяцев. Но сразу показывать записи не стали — попросили сначала запрос из полиции.

Водитель получил от инспектора акт о ДТП, а через четыре дня получил официальное предписание, которое требовали в магазине. Однако, как утверждает Калинин, на этот раз его встретили уже не так доброжелательно — охранники сообщили, что камеры в нужный ему период не работали. Водитель попросил выдать ему официальный ответ от магазина, в котором бы подтверждалось, что камеры действительно не работали. Ему пообещали прислать объяснение в ближайшее время. Однако спустя месяц водитель никакого ответа не получил, хотя несколько раз лично обращался в магазин.

«Это похоже на сокрытие обстоятельств административного правонарушения и введение в заблуждение сотрудников правоохранительных органов, — рассуждает водитель. — Возможно, в магазине просто понадеялись, что за время новогодних праздников запись точно получится незаметно стереть. Ведь ПДД нарушил их водитель, скрылся с места аварии, а сотрудники охраны, получается, пропустили этот момент и дали ему уехать».

Ситуацию осложнило то, что свидетель, хотя и видел машину с логотипом компании, не запомнил ее госномер — видеозапись в таком случае оставалась практически единственной надеждой найти виновника.

В дальнейшем руководство магазина, как уверяет водитель, с ним общаться отказалось. Единственный ответ автомобилист получил от компании через соцсети — там выразили сожаление по поводу сложной ситуации. «Передали информацию об инциденте руководству. Проведем внутреннее разбирательство. Свяжемся с вами по итогам проверки. Ситуация находится в ведении правоохранительных органов, мы, со своей стороны, окажем максимальное содействие сотрудникам органов в ходе разбирательства, а также предоставим официальный ответ от компании», — написал представитель компании в прошлом году.

Однако с тех пор ничего не поменялось — ответ на официальный запрос ГИБДД больше месяца находится на рассмотрении в центральном офисе компании.

Что может предпринять пострадавший

Как объяснил адвокат Марат Аманлиев в беседе с Autonews.ru, в ситуации, когда автомобиль поврежден, а второй участник ДТП уехал с места происшествия, необходимо сразу вызывать инспектора ГИБДД.

«Фиксируйте все повреждения. Осмотрите все близлежащие здания, чтобы проверить, есть ли там камеры наблюдения, и попросите сотрудника ГИБДД оформить запрос о предоставлении записей с видеокамер, — сказал эксперт. — Запрос в организацию лучше относить лично, чтобы не затягивать процесс. У сотрудников ГИБДД в работе много материалов. Возможно, если этим займется сам полицейский, уйдет гораздо больше времени».

По словам эксперта, если адресат запроса не отвечает на требование сотрудника полиции и не передает ответ на запрос вместе с записью, следует обратиться в ОМВД по месту нахождения лица, не исполняющего требования. В полиции должны будут провести проверку согласно ст. 17.7 «Невыполнение законных требований прокурора, следователя, дознавателя или должностного лица, осуществляющего производство по делу об административном правонарушении».

«Если в полиции расследование ведут неохотно, можно обратиться в прокуратуру, написать жалобу на то, что в ведомстве не реагируют на отсутствие ответа от организации, — отметил Аманлиев. — В целом полиция может обязать предприятие запросить перечень автомобилей, которые приезжали для разгрузки товаров в эти два дня. Тогда можно будет их осмотреть. Чтобы гарантированно вычислить беглеца, нужно будет провести техническую экспертизу».

Аманлиев напомнил, что за оставление места ДТП водителям грозит лишение прав на срок от года до полутора лет. Что касается организации, в которую приезжал водитель, то у компании можно потребовать возмещения морального вреда за причиненные неудобства, но сумма выплаты составит не более 10–15 тыс. рублей.

Инспектор ГИБДД должен сам изъять запись

В свою очередь, адвокат Александр Леманн считает, что инспектор ГИБДД обязан был сам явиться в магазин и потребовать предъявить нужные записи. «Полицейский даже может сразу же ее изъять, при этом сам запрос в организации обязаны принять и зарегистрировать, — уточнил эксперт. — Для юридических лиц предусмотрена серьезная ответственность за неисполнение предписания вплоть до приостановления срока деятельности до полугода».

Эксперт советует составить жалобу на бездействие инспектора ГИБДД, отправить документ его начальству через электронную приемную и снова записаться к сотруднику на прием, чтобы не пропустить допустимые сроки расследования. Так, срок административного расследования по таким делам составляет месяц, продлить его можно максимум еще на один месяц.

Также адвокат отметил, что у инспектора есть все возможности найти уехавшего водителя. Так, раз есть свидетель, известно примерное время и день ДТП, в организации смогут проверить накладные, выяснить, кто расписывался в передаче товара.

Autonews.ru направил официальный запрос в организацию, но никакого ответа не последовало, телефонные звонки в пресс-службу также остались без ответа. Директор магазина на звонки редакции не отвечала.

Очень часто в розыске автомобили числятся месяцами, а то и годами. И это несмотря на то, что адрес владельца автомобиля известен. Мало запомнить номера и марку автомобиля, виновного в ДТП и скрывшегося с места событий. Как показывает практика, нужно еще уметь повлиять на инспекторов ГИБДД, чтобы они действительно искали и нашли человека, по чьей вине пострадал ваш автомобиль. А это непросто. Работникам ГИБДД удобнее подождать два месяца и закрыть дело за давностью. И не важно, что пострадавшая сторона остается без компенсации ущерба – это не их проблемы.

Автовладельцев, добровольно или вынужденно страхующих свои автомобили по КАСКО, эта проблема не касается, а вот для тех, кто застрахован только по ОСАГО, это важный вопрос. Ведь если виновник ДТП не будет найден, то не будет и компенсации ремонта.

Прочитаем письмо одного из посетителей Finamauto, в котором описывается подобная ситуация:

«Здравствуйте! Я попал в ДТП. В меня въехал сзади некий гражданин и скрылся с места аварии. Номер и марку авто я запомнил, сообщил прибывшему на место ДТП инспектору ГИБДД. Инспектор пояснил, что ГИБДД имеет двухмесячный срок на поиски этого человека, хотя, что там искать, если есть все данные. Чтобы не затягивать дело, мне посоветовали «бодрить» инспектора по розыску через начальника или в худшем случае прокуратуру. Но за 6 лет вождения это мое первое ДТП. Опыта общения с ГИБДД нет совсем, правовой или судебной практики тоже (молодой я пока). Помогите мне составить, или укажите образцы заявлений. Суть в том, что я хочу ознакомиться с ходом дела и иметь письменный ответ от ГИБДД о проводимых мероприятиях. Честно говоря, не знаю даже как в такой ситуации действовать, какие обороты может принять и как грамотно надавить на ГИБДД и виновника, чтобы не остаться ни с чем. Очень неприятно попадать в это правовое болото. Есть информация, что въехавший в меня гражданин имеет связи с ГИБДД. Заранее благодарю за помощь».

Если марка, модель и госномер виновника ДТП были указаны в протоколе во время его оформления, то не все еще потеряно. Главное – действовать быстро, ведь виновник ДТП, если его все-таки найдут, может подрихтовать повреждения и заявить, что в тот день вообще не выезжал из дома, чему будет множество свидетелей. Если же виновник ДТП имеет связи в местном ГАИ, как сказано в письме, то придется побегать.