Содержание
Многие опытные водители, в поисках дополнительного заработка, не редко задумывались о работе инструктором по вождению. Так как, до определенных изменений в законах РФ, данное занятие было довольно прибыльным делом. Но, даже сейчас, правильно устроившись, можно неплохо зарабатывать, обучая всех желающих вождению.
В России с 2013 года, согласно изменению регламента приема квалификационных экзаменов в ГИБДД (ГАИ) для получения водительских прав, была отменена возможность сдачи экзаменов после самоподготовки (экстерном).
Во исполнение пункта 3 статьи 10 Закона Российской Федерации «Об образовании» постановлением Правительства Российской Федерации от 26 октября 2000 г. № 823 утвержден перечень профессий начального профессионального образования, получение которых в форме экстерната, предполагающего самостоятельное обучение, не допускается. В перечень указанных профессий входит «водитель автомобиля».
Из-за этого нововведения была утрачена актуальность услуг у большинства автоинструкторов-частников. Но, стоит отметить, что данный вид заработка не прекратил свое существование. Многие автошколы, да и абитуриенты автошкол в частном порядке, обращаются к услугам частных инструкторов. Первые для сдельного подряда, так как, содержать автоинструкторов в штате — накладно. Вторые — для получения дополнительных уроков навыка вождения и всех тонкостей управления автомобиля. Следовательно, работа инструктором по вождению по-прежнему остается выгодной.
Минимальные требования к инструктору по вождению
Инструкторской деятельностью может заняться каждый, кто отвечает требованиям законодательства. А именно:
- Возраст водителя — от 21 года.
- Водительский стаж от 3 лет. Стаж подтверждается датой получения водительского удостоверения.
- Отсутствие серьезных правонарушений Правил Дорожного Движения (ПДД), повлекших за собой лишение водительского удостоверения. За последние 3 года.
- Наличие полного законченного среднего образования.
Если вы соответствуете вышеперечисленным пунктам, то можно уже задуматься о практике инструктором. Которым, как отмечалось выше, можно работать в частном порядке, либо, непосредственно, в автошколе. Разница лишь в деталях.
Первое, и самое важное, для осуществления такой деятельности, необходимо получить свидетельство инструктора по вождению государственного образца (удостоверение инструктора выдается на 5 лет, с последующей переквалификацией). Которое дает право на работу и, соответственно, обучению вождению. Такое свидетельство можно получить на курсах инструкторов, которые проводятся при некоторых автошколах. У большинства из них эти курсы бесплатны или стоят очень дешево, так как обязательным условием по окончании является необходимость отработать инструктором определенный срок в данной автошколе.
Второе требование к инструктору — наличие автомобиля. Хотя, это требование не обязательное, но, без автомашины обучение возможно лишь в теории.
К автомобилю, привлеченному к процессу обучения, также предъявляются определенные требования:
- Автомобиль должен быть оснащен механизмом дублирования педалей. После установки комплекта, необходимо пройти государственную техническую экспертизу, на основании которой нужно получить необходимый допуск ГИБДД о том, что автомобиль можно использовать как учебное транспортное средство;
- У автомобиля должны быть в наличие и исправны все средства пассивной и активной безопасности — ремни безопасности, подушки (если есть), исправный «ручной» тормоз. Проверяется на экспертизе;
- Автомобиль должен быть оснащен специальными опознавательными знаками — «учебное транспортное средство». В виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с каймой красного цвета, в который вписана буква «У» черного цвета (сторона не менее 200 мм, ширина каймы — 1/10 стороны), — установленного спереди и сзади механических транспортных средств, используемых для обучения вождению (допускается установка двустороннего знака на крыше легкового автомобиля);
- ОСАГО и КАСКО — стоимость обязательного страхования учебного транспортного средства гораздо выше, чем стоимость полиса для законопослушного водителя. Стоит также задуматься о добровольном страховании в форме КАСКО. Ситуации на дороге бывают разные, поэтому лучше застраховаться от них заранее. Получаемая прибыль окупит данные издержки. И, в случае серьезного ДТП, не придется долго простаивать, так как ремонт будет оплачен из средств страховой компании.
Если вы не планируете переоборудовать собственный автомобиль, то можете взять такое транспортное средство в аренду у автошколы. В этом случае придется либо работать на автошколу, либо выплачивать арендную плату.
Если же вы не хотите «связываться» с автошколой, то кроме всего вышеперечисленного вам, также, потребуется государственная регистрация в налоговых органах — будет достаточно стать индивидуальным предпринимателем (часть документов, полученных при обучении, необходимо нотариально заверить и предоставить в ФНС при регистрации).
Можно ли работать инструктором по вождению без оформления?
Нельзя. Так как за такую «самодеятельность» можно получить штраф (и эвакуацию на штафстоянку) не только от ГИБДД — за незаконное передвижение и переоборудование ТС, но и от ФНС — за незаконную предпринимательскую деятельность. В сумме это стоит гораздо дороже, чем заплатить за официальное оформление автоинструктором.
Некоторые хитрости работы инструктором по вождению
Несмотря на кажущуюся трудность, работа инструктором остается выгодным делом, так как спрос на получение водительских прав только растет. А следовательно растет спрос и на людей, которые могут обучить вождению. Есть некоторые хитрости, позволяющие повысить привлекательность услуг и, соответственно, прибыль от такого рода деятельности.
- Автомобиль с АКПП — коробка-автомат завоевывает популярность среди потребителей. Многие начинающие водители готовы заплатить за дополнительное обучение езде на таком автомобиле. Даже опытные водители, пересаживаясь с «механики» на «автомат», платят за обучение на АКПП, дабы повысить свою квалификацию.
- Женщины — составляют большую часть абитуриентов. Поэтому реклама услуг, целенаправленно подготовленной для женщин, обладает большей отдачей, чем общая реклама.
- Экстремальное вождение — или контр-авариное вождение. Услуга, которая последние года, не теряет своей популярности. Дело в том, что движение в городе становится все сложнее. Аварии встречаются на каждом углу. Поэтому контр-аварийное вождение не только повышает уверенность в себе, но и позволяет избегать неприятных ситуаций в сложных условиях. Конечно, при условии, что инструктор знает и умеет обучить всему вышеперечисленному.
Как вы уже поняли из статьи — работать инструктором интересно и выгодно, даже несмотря на то, что стать инструктором сейчас стало гораздо сложнее.
Смотрите также похожие идеи бизнеса на автовождении:
- Практические советы и инструкция — как открыть собственную автошколу,
- Как начать бизнес на перепродаже подержанных автомобилей,
- Малые пассажироперевозки как бизнес,
- Работа в UBER: тарифы, автомобили, преимущества и заработок.
Сегодня, когда автомобиль является не роскошью, а необходимым средством передвижения, дороги больших городов заполонило огромное количество машин. Вместе с количеством автомобилей на дорогах, растет количество желающих получить права. И здесь возникает вопрос о выборе автошколы, в которой Вас обучат всем необходимым знаниям, и практическим навыкам вождения.
Направляясь на обучение в автошколу, нужно помнить, что инструктор должен быть учителем, профессионалом, который поможет Вам овладеть тонкостями вождения автомобилем и умением правильно вести себя в различных ситуациях на дорогах. Поэтому, если инструктор, которого Вам назначила автошкола, вызывает у Вас отрицательные эмоции, и уроки вождения становятся для Вас испытанием и посещать их просто не хочется, то не стоит с этим мириться и просто терпеть. Это говорит только об одном, что человек просто не обладает необходимыми для данной профессии личностными и профессиональными качествами. Необходимо помнить, что всегда есть возможность просто сменить инструктора.
Ситуация, которая сложилась у меня с инструктором автошколы, является ярким примером того, что не стоит молчать и нервно ожидать окончания обучения, а лучше сразу обратиться к администрации и сменить инструктора.
Теоретические занятия напоминали мне школьные уроки, а материал не усваивался, поскольку голова была занята совершенно другими проблемами.
После прохождения теоретической части, нашу группу разделили на подгруппы, каждой из которых был назначен инструктор. Уже в момент знакомства с инструктором нашей подгруппы, стало понятно, что человек не пылает любовью к своей работе. У него не было желания заниматься с нами, он сделал акцент на том, что он устает от работы и ему просто необходим отдых, мы должны ожидать занятия по вождению столько сколько необходимо.
На первом занятии инструктор предложил нам выбор: либо занятие продолжительностью полтора часа, что и без того прописано в программе обучения, либо один час, который на практике сокращался до сорока пяти минут, чтобы инструктор мог отдохнуть. При этом время занятий длительностью в полтора часа, инструктор назначал сам, когда ему удобно, что было невозможно для учеников, поскольку все занятые, взрослые люди. Все было представлено таким образом, что все должны действовать так, как сказал инструктор и других вариантов нет. При этом никто даже не вспомнил о наличии учебной программы автошколы, где четко обозначено количество учебных часов на теорию и на практические занятия.
На первом занятии инструктор заявил, что не будет обучать меня сдавать назад и останавливаться, поскольку я не умею правильно крутить руль и научиться этому не смогу.
Следующее занятие проходило не на площадке, а в городе. Меня снова пришлось выслушивать массу обвинений и упреков в моей неспособности к обучению. Это было крайне обидно и неприятно, но как оказалось, это было не самое страшное.
Инструктор никогда не объяснял, как нужно правильно проходить препятствия на дороге, как правильно поступать в той или иной ситуации, а просто давал задание, и после того, как оно не пройдено сыпал грубостями и оскорблениями. Вера в то, что я смогу управлять автомобилем покидала меня с каждым новым занятием. Страх перед упреками и грубостями сковывал все мое сознание, куда уж там анализировать обстановку на дороге. Как оказалось, у других членов нашей подгруппы ситуация выглядела столь же плачевно.
Мое терпение лопнуло на пятом занятии, когда инструктор выгнал меня из-за руля по причине того, что мне не удалось выполнить разворот в три приема. Мне пришлось напомнить грубияну, что я плачу деньги за уроки, но в ответ вновь последовала грубость.
И тогда мною было принято решение сменить инструктора. Это оказалось совершенно не сложно. Достаточно было просто написать заявление, и сразу же администрация школы мне назначила другого инструктора. Мой новый инструктор оказался настоящим профессионалом своего дела. Он спокойно и терпеливо объяснял правила вождения. У меня стало все получаться, и уроки доставляли мне настоящее удовольствие. Человек вернул мне веру в себя, научил меня не только управлять автомобилем, но и правильно вести себя на дорогах города, как избежать аварий.
Исходя из этого, можно сделать вывод, что нет необходимости терпеть то, что Вам не подходит и не нравится. В подобной ситуации, лучше сразу попросить администрацию о смене инструктора и не тратить свое драгоценное время, здоровье и деньги на то, что в итоге все равно не принесет желаемого результата. Не зависимо от того пришли Вы в автошколу для прохождения начального курса обучения, или проходите курс восстановления навыков вождения, Вы пришли с целью получить знания и значит, Вы должны их получить, при этом важно учесть, что вы платите за это свои деньги. Конкуренция между автошколами СПб, и других городов, сейчас достаточно велика. В связи с этим, руководство всегда заинтересовано в привлечении учащихся, а грубые, непрофессиональные инструктора совершенно не способствуют этому. Поэтому, вовремя написанная жалоба поможет не только Вам, но и руководству школы.
Описание
Записаться на курсы повышения квалификации и научиться чему-то новому в наши дни может каждый. Автошкола АвтоПраво (рейтинг на Zoon — 4.9) поможет вам найти себя.
Для эффективной работы будет не лишним систематически посещать курсы повышения квалификации. В Автошколе АвтоПраво проводят занятия для представителей разных профессий.
Автошкола АвтоПраво — это новаторские программы обучения и сильный преподавательский состав. Здесь вы сможете выбрать различные программы занятий для личного развития и почерпнуть для себя что-то новое.
В Автошколу АвтоПраво набирают желающих пройти курсы вождения. Школа имеет собственный парк автомобилей, предоставляемый для отработки навыков езды по городу. При успешном завершении обучения выдается свидетельство о сдаче экзамена, и вы сможете получить постоянные водительские права.
Освоить профессию никогда не поздно. Здесь можно пройти обучающие курсы по современным программам. Курс преподают специалисты с большим стажем работы. Если вы чувствуете, что уже имеющихся знаний не хватает для достижения своих целей, то профессиональные курсы позволят вам получить необходимую базу.
По окончании курса выдаются документы о присвоенной квалификации.
Адрес автошколы АвтоПраво: Мичуринский проспект, 16. Часы работы: ежедневно: 10:00 — 21:00; обед 15:00—16:00.
Сайт автошколы: avtoshkola-avtopravo.ru/. На ваши вопросы ответят по телефону: 74951285503.
В этом же здании находятся: клиника лазерной эпиляции NovoLASER на Мичуринском проспекте, студия красоты CELEBRITY NAIL на Мичуринском проспекте, студия загара Кожа на Мичуринском проспекте, ресторан Wine Religion в Раменках, ресторан Чайна-клуб на Мичуринском проспекте.